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美国海军与洛克希德·马丁的自由级濒海战斗舰的经历也讲述了类似的故事。组合齿轮的设计缺陷迫使海军和该公司为每艘舰船的修复花费约800万至1000万美元。
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值得注意的是，未来之路需要超越政策修补的更深层变革。科学家需建立实时知识传播机制，政客应停止利用不确定性作为政治武器，机构需要充足的资金与灵活的响应机制。
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