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第三，销售收入与上年基本持平，利润却大幅缩水。这种反差背后，是电动化转型的高昂成本，也是全球市场竞争加剧的缩影。曾经靠燃油车稳赚的时代正在远去，大众不得不面对一个现实：规模不再等同于效益。
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最后，然而，即便“车—桩”问题逐步缓解，“网（电网）—储（储能）”仍是更为基础的变量。
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