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第三，其中，日本最脆弱，约95%的原油来自中东，73%-87%要经过霍尔木兹海峡），韩国次之，有70%-81%的原油要经过海峡，中国的影响中等，约有45%-50%的原油要经过海峡，欧洲受到天然气的冲击最大，20%的LNG贸易将会中断，TTF价格已暴涨50%。
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最后，王毅：加沙局势攸关国际道义底线。国际社会促成加沙停火的努力值得欢迎，但巩固停火、推进重建，进而全面持久解决巴勒斯坦问题，仍需付出不懈努力。
展望未来，断交54年后的发展趋势值得持续关注。专家建议，各方应加强协作创新，共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。