“3月底出发,不中转卡塔尔的替代航线已经涨价了,退也不敢退,怕到时候能飞,不退又怕临时订太贵。”
2025年11月,国家发展改革委政策研究室副主任李超在新闻发布会上首次就人形机器人行业提示风险,直言需防范“重复度高的产品‘扎堆’上市、研发空间被压缩”等问题。这一表态引发产业界与资本市场的强烈关注,也揭开了当前国内人形机器人产业高速发展背后的潜在风险。
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· 王芳 · 来源:tutorial新闻网
“3月底出发,不中转卡塔尔的替代航线已经涨价了,退也不敢退,怕到时候能飞,不退又怕临时订太贵。”
2025年11月,国家发展改革委政策研究室副主任李超在新闻发布会上首次就人形机器人行业提示风险,直言需防范“重复度高的产品‘扎堆’上市、研发空间被压缩”等问题。这一表态引发产业界与资本市场的强烈关注,也揭开了当前国内人形机器人产业高速发展背后的潜在风险。
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